Die EU könnte bis 2027 unabhängig von E-Auto-Batterien aus China werden - eine Prognose
Doch sollte Europa keine stärken Anreize schaffen, könnten sich Batteriehersteller wie Tesla und Northvolt um Subventionen in Amerika bemühen.
Versicherungen stufen fast neue Teslas nach Unfällen als
Latest - Transport & Environment
Von 4500 Euro auf null: E-Auto-Förderung läuft bereits am Sonntag
Studie: 70 Prozent der Lkw ab 2035 elektrisch unterwegs
E-Autos im Jahr 2030: Elektro verdrängt Verbrenner und Hybrid
Akkus für E-Autos: in China findet die Akku-Revolution bereits
Europe could end China Li-ion battery reliance by 2027
E-Autos: China wirft EU Protektionsimus vor und warnt vor
Sonderbericht 15/2023: EU-Industriepolitik im Bereich Batterien